1、負(fù)責(zé)新產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),制定設(shè)計(jì)方案和施工標(biāo)準(zhǔn);
2、主導(dǎo)或參與新產(chǎn)品開發(fā)項(xiàng)目,跟進(jìn)試制過程,解決試生產(chǎn)中的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)問題;
3、對現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化和改進(jìn),提升產(chǎn)品性能、降低生產(chǎn)成本;
4、與工藝、生產(chǎn)、質(zhì)量及銷售團(tuán)隊(duì)緊密合作,提供技術(shù)支持,解決市場反饋的技術(shù)問題;
5、協(xié)助完成輪胎結(jié)構(gòu)相關(guān)數(shù)模繪制、圖紙輸出、測試方案編制及技術(shù)文件歸檔。
1、大專及以上學(xué)歷,輪胎設(shè)計(jì)與制造、車輛工程、機(jī)械工程、力學(xué)、高分子材料等相關(guān)專業(yè);
2、具備工程師職稱者優(yōu)先;
3、具備強(qiáng)烈的創(chuàng)新意識,能針對復(fù)雜技術(shù)難題提出原創(chuàng)性解決方案;
4、工作細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn),具備全局觀,能系統(tǒng)性平衡設(shè)計(jì)、工藝與成本;
5、抗壓能力強(qiáng),能適應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品進(jìn)度需求適度加班;
6、熟悉相關(guān)設(shè)計(jì)軟件者優(yōu)先;
7、了解輪胎基本結(jié)構(gòu)、成型工藝及性能測試邏輯者優(yōu)先。
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